Монтаж, обслуживание и ремонт СЭУ

Главная » 2012 » Ноябрь » 11 » Изоляция судовых паровых котлов

---

10:58 Изоляция судовых паровых котлов

В большинстве случаев изоляцию монтируют в цехе завода. Однако некоторые узлы, например дымоходы, арматуру, отдельные участки коллектора, изолируют после установки и закрепления котла на судне. Для изоляции котлов применяют совелитовые и вермикулитовые плиты, асбестовую ткань и асбестовый картон, совелит и ньювель в порошке, асбо-магнезиальный шнур и другие материалы. Перед изоляцией все поверхности и сварные швы должны быть тщательно очищены от ржавчины и окрашены железным суриком или алюминиевой краской. Коллекторы изолируют совелитовыми плитами, уложенными на слой совелитовой подмазки. Плиты покрывают сеткой, притягиваемой проволокой к пруткам, пропущенным через обушки. На сетку наносят слой с.овелита, выравнивающий наружную поверхность всего смонтированного слоя изоляции. Сверху изоляцию покрывают листами оцинкованной стали, которые закрепляют специальными бандажами на крючках. Плоские поверхности стен покрывают совелитовыми плитами, укладываемыми на подмазку. Прогрессивным считается метод напыления с помощью специального устройства, в котором сухая размельченная изолирующая масса подается сжатым воздухом и смешивается с раствором жидкого стекла. С помощью такого устройства легко наносится слой изоляции любой толщины и формы.

1 2 3 4 5 Категория: МОНТАЖ И ПРИЕМО-СДАТОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СУДОВЫХ ЭНЕРГЕТИЧЕСКИХ УСТАНОВОК | Просмотров: 1669 | Добавил: BebMaster | Теги: Изоляция судовых паровых котлов | Рейтинг: 0.0/0

Всего комментариев: 0